Udskiftningstiden for aksler er ikke fast. Ved normal brug kan de overvejes til udskiftning ved 80.000 til 100.000 kilometer, men den specifikke tid varierer afhængigt af mange faktorer. Dens levetid påvirkes af smøring, fremstillingskvalitet, montering, køretøjets kørselsforhold, kørevaner osv. Hvis vejforholdene er gode, kørevanerne er gode og vedligeholdelsen vægtes, er det muligt at bruge det i mere end 300.000 kilometer; tværtimod, hvis du ofte kører på dårlige veje og ikke sætter farten ned, når du passerer huller, kan du blive nødt til at udskifte den efter cirka 100.000 kilometer, så det afhænger af den faktiske situation.
Ud fra et køretøjs kilometertal, selv om 80.000 til 100.000 kilometer er en referenceknude under normale omstændigheder, bør den kontrolleres ved 50.000 til 80.000 kilometer. Nogle køretøjer kan have lejeproblemer, der skal udskiftes efter at have kørt 60.000 til 80.000 kilometer; mens nogle heldige bilejere har køretøjer, der har kørt 150.000 til 200.000 kilometer, og akslerne stadig fungerer normalt. For eksempel har nogle køretøjer, der ofte kører på flade asfaltveje i byen og har en stabil kørestil, relativt langsomt lejeslid; tværtimod har køretøjer, der ofte kører på ujævne veje som f.eks. bjergveje og byggepladser, mere tilbøjelige til at få lejer beskadiget.
Med hensyn til køretøjets levetid kan lejerne udskiftes efter behov, efter at bilen har kørt i 3 til 4 år. De fleste modeller såsom familiebiler og SUV'er bruger vedligeholdelsesfrie-lejer, som måske ikke giver problemer efter 3-4 års normal brug, men hvis køretøjet ofte er overlæsset, eller køremiljøet er barskt, skal det muligvis også udskiftes på forhånd. Der findes dog også køretøjer med bedre kvalitet, og lejerne kan stadig fungere normalt selv efter at have været brugt i mere end 4 år.
Kvaliteten og egenskaberne af selve lejerne påvirker også udskiftningscyklussen. Lejer produceret i Tyskland og Japan har et godt ry med hensyn til kvalitet og holdbarhed, og deres levetid kan være relativt længere; kvaliteten af huslejer er også god i dag og kan opfylde de normale brugsbehov for køretøjer. Desuden er mange lejer i biler nu kombineret i to sæt. Nogle lejer, der vedligeholdes regelmæssigt, kan bruges i 3-4 år uden problemer; men nogle vedligeholdelsesfrie lejer kan vise tegn på brummende og andre tegn på, at de skal udskiftes efter at have kørt omkring 100.000 kilometer.
